Centriranje trapa | Vešanje | Ugradnja amortizera | Kočioni sistem | Ugradnja auto-guma

Centriranje trapa

Da biste sačuvali sigurnost i udobnost svog vozila kao i dugotrajnost vaših pneumatika, potrebna je redovna kontrola trapa na vozilu.

Centriranje trapa dovodi vozilo u stanje fabričkih mera podešavanjem raspona (paralelnosti) i vertikale točkova.

Provera trapa se preporučuje jednom godišnje ili na pređenih 15.000 km, a obavezno posle zamene delova vezanih za sistem vešanja automobila.

Prilikom centriranja trapa koristimo najsavremeniju mašinu HOFMANNGEOLINER 670. Mašina HOFMANNGEOLINER 670 je revolucionarni kompjuterski sistem sa 3D tehnologijom i dve ccd kamere 4.generacije za podešavanje geometrije vozila.

Pomoću ovog sistema je moguće merenje traga, nagiba, zatura, nagiba osnog bolcna, maksimalnog zaokreta, razlike zaokreta, osa i razlika osa, pomeraja točkova, dijagonala, stanja šasije i štelovanja šasije na spuštenom i dignutom vozilu,… kao i korišćenja specijalnih alata i softvera za Audi, VW, Mercedes, BMW, Opel, Ford, itd.

Auto-servis Đole | Prodaja i ugradnja najboljih auto brendova